آشنايي با سيستم روانكاري موتور خودرو و اجزاي آن
سيستم روانكاري خودرو (Engine Lubrication System) يكي از حياتي ترين سيستمهاي موتور است كه وظيفه اصلي آن كاهش اصطكاك، سايش و گرماي بيش از حد بين قطعات متحرك است. در غياب اين سيستم، موتور در عرض چند دقيقه از كار ميافتد و به طور جبران ناپذيري آسيب ميبيند.
در ادامه با اجزاي اين سيستم و كاركرد آن آشنا خواهيم شد.
برچسب:
پمپ روغن،
روغن موتور،
فيلتر روغن،
رادياتور روغن،
كارتر روغن،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۸ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۱:۴۵:۱۷ توسط:ملت يدك موضوع:
نظرات (0)
پمپ سوخت يكي از اجزاي حياتي سيستم سوخترساني خودرو است كه وظيفه انتقال سوخت از باك به موتور را بر عهده دارد. اين پمپ معمولاً در داخل باك نصب ميشود تا با تماس مستقيم با سوخت، خنك شده و صداي عملكرد آن كاهش يابد. پمپ سوخت با ايجاد فشار مناسب، سوخت را به سمت انژكتورها يا كاربراتور هدايت ميكند تا فرآيند احتراق در موتور بهدرستي انجام شود. در خودروهاي مدرن، پمپهاي سوخت اغلب از نوع الكتريكي هستند و با جريان برق كنترل ميشوند، در حالي كه در خودروهاي قديميتر، پمپهاي مكانيكي رايجتر بودند كه با حركت ميللنگ كار ميكردند. 
برچسب:
پمپ بنزين،
پمپ سوخت،
خرابي پمپ سوخت،
خرابي پمپ بنزين،
نشانه هاي خرابي پمپ سوخت،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید:
+ نوشته شده:
۲۴ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۳:۵۸:۳۸ توسط:ملت يدك موضوع:
نظرات (0)
معرفي پمپ هيدروليك فرمان، نشانه هاي خرابي و راهنمايي در خصوص تعمير اجزاي سيستم فرمان
پمپ هيدروليك فرمان (Power Steering Pump) يك جزء حياتي در سيستم فرمان هيدروليك خودرو است كه با استفاده از فشار روغن، نيروي لازم براي چرخش آسان فرمان را فراهم ميكند. به زبان سادهتر، اين پمپ به شما كمك ميكند تا فرمان را بدون زحمت زياد بچرخانيد، به خصوص در سرعتهاي پايين و هنگام پارك كردن.
حالا، بياييد نگاهي به نشانههاي خرابي اين پمپ دوستداشتني بيندازيم. اگر هر يك از اين موارد را مشاهده كرديد، احتمالا پمپ شما به كمي توجه نياز دارد:
-
تره سريعتر اقدام كني. چون خرابي در يكي از اين قسمتها ميتونه به كل سيستم آسيب بزنه
برچسب:
مخزن هيدروليك،
تسمه هيدروليك،
فرمان هيدروليك،
پمپ فرمان،
تعمير پمپ هيدروليك فرمان،
طرز كار پمپ هيدروليك فرمان،
قيمت پمپ هيدروليك،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید:
+ نوشته شده:
۱۵ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۱۱:۵۵:۱۴ توسط:ملت يدك موضوع:
نظرات (0)
اين يكي از اون مشكلاتي خودرويي هست كه ميتونه آدم رو حسابي به فكر بندازه! وقتي فن خودرو روشن ميشه و چراغ چك هم همزمان روشن ميشه، معمولاً يعني سيستم خنككننده يا سيستم مديريت موتور داره پيامي براي شما ميفرسته. اجازه بده با هم چند تا از دلايل رايج اين مشكل رو بررسي كنيم:
در ابتدا يك شناخت كلي درخصوص سيستم خنك كاري رادياتور خودرو داشته باشيم بد نيست. سيستم خنككاري رادياتور خودرو يكي از حياتيترين بخشهاي موتور است كه وظيفه كنترل دماي موتور را بر عهده دارد تا از داغ شدن بيش از حد و آسيب به قطعات جلوگيري كند. بياييد با ساختار و عملكرد آن آشنا شويم:
برچسب:
فن رادياتور،
چراغ چك،
خطاي فن رادياتور،
خرابي مقاومت فن،
خرابي ترموستات،
خرابي سنسور دما،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید:
+ نوشته شده:
۷ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۰۱:۰۷:۳۰ توسط:ملت يدك موضوع:
نظرات (0)
ميل پلوس چيست و چه عملكردي در خودرو دارد؟
در خودرو، ميل پلوس يا همان Axle Shaft يكي از قطعات كليدي در سيستم انتقال قدرت و جلوبندي است. اين قطعه وظيفه دارد نيروي توليدشده توسط موتور را از طريق ديفرانسيل به چرخها منتقل كند. در ادامه، اطلاعات كاملتري درباره اين قطعه مهم آوردهام: 
برچسب:
ميل پلوس،
سرپلوس،
پلوس كامل،
گردگير پلوس،
،
ادامه مطلب
امتیاز دهید:
رتبه از پنج:
0
بازدید:
+ نوشته شده:
۳ شهريور ۱۴۰۴ساعت:
۱۲:۳۷:۴۳ توسط:ملت يدك موضوع:
نظرات (0)
